锂价步入下行通道却并未禁止上市公司 找锂 的程序。近期，多家上市公司表露结构锂电池收受接管营业，掀起废旧锂电池收受接管投资高潮。

2月22日，芳源股分发布通知布告拟投资不跨越20亿元扶植年报废30万吨磷酸铁锂电池收受接管等项目;2月20日，南都电源公布其子公司安徽南都华铂新材料科技有限公司拟投资扶植年处置15万吨锂离子电池绿色收受接管综合操纵项目;2月8日，天奇股分通知布告称拟与蜂巢能源科技股分有限公司配合投资设立合伙公司，展开动力电池收受接管操纵湿法冶金项目等;1月29日，宁德时期公布拟由控股子公司广东邦普轮回科技有限公司在佛山市扶植年处置50万吨废旧电池材料收受接管等项目;2023年年头，国轩高科年处置50GWh锂电池收受接管项目开建。

对结构锂电池收受接管营业的目标，多家公司暗示，在新能源汽车保有量敏捷增加的布景下，动力电池报废量将随之释放，废物和退役锂电池收受接管市场潜力庞大。别的，电池收受接管项目有益在公司下降对原生矿资本的需求、构成有用的金属资本保障。

据领会����.txt，三元锂电池和磷酸铁锂电池是今朝市场主流的动力电池。中国汽车动力电池财产立异同盟猜测，2017~2022年，我国动力电池装机量别离为36.4GWh、56.9GWh、62.2GWh、63.6GWh、154.5GWh和294.6GWh。动力电池的衰减周期是5~8年，且梯次操纵阶段还要缓冲几年时候，估计动力电池近两年将迎来退役岑岭。

高工财产研究院猜测，到2025年，我国退役动力电池累计将到达137.4GWh，需要收受接管的废旧电池约96万吨。2025年有望成为动力电池退役潮的出发点，并由此进入锂电池收受接管营业范围与利润双增加的黄金期间。

在庞大的市场需求带动下，今朝投资电池收受接管范畴正不竭升温。电池供给商、材料企业、第三方收受接管公司和车企等各类市场介入者，纷纭加码对电池收受接管营业的结构。数据显示，2020年，国内从事动力电池收受接管营业的企业有1.2万家，2021年新增注册的此类企业数目到达2.4万家，2022年新增注册的与动力电池收受接管营业相干的企业超4万家。截至今朝，我国动力电池收受接管相干企业已有7.7万余家。

动力电池收受接管行业面对的问题首要是收受接管本钱较高，但跟着收受接管基数扩年夜，收受接管本钱会下降，经济性也会不竭改良。 真锂研究首席阐发师墨柯暗示，动力电池收受接管营业前景广漠。

跟着新能源汽车渗入率慢慢提高，动力电池收受接管措置和操纵将是将来动力电池原料相当主要的来历之一，市场范围不容小觑。但同时也应增强监管，进一步规范电池收受接管财产链。 巨丰投顾高级投资参谋翁梓驰暗示，跟着动力电池进入退役潮，动力电池收受接管行业将迎来新的成长机缘，具有手艺、渠道的电池收受接管相干企业会受益。

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